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本网特派记者抵达雅典

特派记者在大理石体育场采访。



  从北京出发,我们似乎一路被太阳追着走,经过16个小时的“夜飞行”,终于在希腊当地时间3月20日早晨6时(北京时间12时)抵达雅典机场。作为典型的地中海式气候,这一日的雅典细雨蒙蒙,很多媒体同行笑谈:看来,北京奥运圣火点燃,还真得要备用火种。“其实雅典天气就这样,下雨一般不会超过4个小时,你们看吧,一会就得停了……”导游小范的话还真灵验,上午10时,雅典城还真放晴了……

  雅典环卫工还在罢工

  此时在雅典,根本看不到与奥运圣火采集有关的任何信息。翻开当地阅读率最高的《联合周报》,上面关于奥运会的报道几乎没有。帕纳辛纳科斯鏖战欧洲篮球联赛的照片占据各大报纸的头版,剩下的就是关于NBA和欧洲五大联赛的报道。

  而雅典人真正关心的是与之有切身利益的事情,比如环卫工人的大罢工还在持续。因为不满政府的相关政策,雅典环卫工人罢工已数日,雅典城大街上的垃圾桶还是被塞得满满的。“还得继续几天,估计奥运圣火采集之前不会停止。他们似乎除了关心自身的事,其他的事好像都不怎么注意。”在雅典生活多年的导游小范介绍。

  古竞技场前圣火车整装待发

  雅典市民不关心,希腊奥组委却相当重视此次点火仪式。

  当地时间3月20日中午,记者前往第一届现代奥林匹克运动会(1896年)举办地——雅典大理石体育场采访,在这座具有百年历史的竞技场遇见了一批特殊的“客人”。

  他们是来自北京奥运会某汽车赞助商的高级官员,而在大理石体育场广场前摆放的15辆该公司生产的奥运圣火运送以及护卫车队极其显眼。尤其是中间那辆载有护送北京奥运圣火的“头车”,让人们终于感觉到北京圣火采集仪式就要来了。

  “头车”尾部特制的北京奥运火炬护送“五环盆”,高2米,宽30厘米,黄铜制成,中间铸造的五环标志很有奥运味道。这15辆车是专门从德国运往雅典的,这家公司德国高级官员透露。中午12点整,希腊奥委会主席和该赞助商总裁,在大理石体育场前,正式完成交接仪式。

  该官员表示,选在昨日让15辆车亮相大理石体育场,主要考虑历史因素。1896年在雅典举行了第一届奥林匹克运动会。以后运动会虽改为轮流在其它国家举行,但仍用奥林匹克的名称,并且每一届的火炬都从雅典点燃。

  百年沧桑让雅典大理石体育场设施变化很大,不过这座古体育场整体还保留着1896年的格局。整个体育场呈“U”形,全长333.33米,直道长192米。与一百年前不同,这里虽然修整得很漂亮,很齐备,但这里已经是博物馆级的体育场,竞技比赛已经多年不在这里举行。

  雅典当地居民会偶尔过来溜达溜达。“我们定期还是会来这里走走,看看,毕竟这里是雅典和希腊的见证,留个影,算是对过去的怀念吧。”

  特派记者 汤 敏

  (发自雅典大理石体育场)
编辑:  来源:扬子晚报
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